Armenien Rundreise 10 Tage: Die perfekte Route Tag für Tag

Aerial view of the Tatev Monastery complex on the basalt plateau in Syunik, Armenia

Diese Armenien Rundreise über 10 Tage ist die Route, die wir mit Individualreisenden am häufigsten fahren: zwei Nächte in Jerewan, die Klöster der Araratebene, die lange Fahrt nach Süden zum Kloster Tatev und eine Nordschleife über Sewansee, Dilidschan und Gjumri. Mit echten Entfernungen, ehrlichen Fahrzeiten und einer Unterkunft für jede Nacht.

Auf einen BlickDetail
GesamtstreckeRund 1.400 bis 1.500 km in zehn Tagen
Längste EtappeJerewan nach Goris, etwa 240 km und 4 bis 5 Stunden
StandorteJerewan (4 Nächte), Goris oder Halidzor (2), Dilidschan (2), Gjumri (1)
Beste MonateEnde Mai bis Mitte Juni, und September
AnreiseDirektflug ab Wien, sonst ein Umstieg ab Frankfurt, München oder Berlin
Budget 2026, MittelklasseEtwa 90 bis 140 Euro pro Person und Tag inklusive Auto, Unterkunft und Essen

Warum die Route so und nicht anders verläuft

Armenien wirkt auf der Karte klein und ist auf der Straße langsam. Das Land hat etwa die Fläche von Brandenburg, aber fast jede Straße überquert einen Pass. Wer in Deutschland 250 Kilometer in zweieinhalb Stunden fährt, braucht hier vier. Der klassische Anfängerfehler ist, Jerewan als Standort für alles zu nehmen. Für die Araratebene und Garni funktioniert das hervorragend, für Tatev überhaupt nicht, denn das sind vier Stunden pro Richtung.

Deshalb bewegt sich diese Rundreise. Jerewan bleibt Anfang und Ende, dazwischen liegen zwei Nächte im Süden und drei im Norden. Wer sich vorher einen Überblick verschaffen möchte: unser Armenien Reise-Guide klärt Visum, Geld und Jahreszeiten, und die beste Reisezeit für Armenien geht Monat für Monat durch.

Tag 1: Ankunft und erster Abend in Jerewan

Die meisten Flüge landen in Swartnoz spät nachts oder sehr früh morgens, das ist eine Eigenart der ganzen Region. Der Flughafen liegt 12 km vom Zentrum entfernt, ein Taxi kostet 2026 etwa 3.000 bis 5.000 Dram, also ungefähr 7 bis 12 Euro. Planen Sie für Tag eins nichts außer Abendessen.

Der Zeitunterschied zu Mitteleuropa beträgt nur zwei bis drei Stunden, Jetlag ist also kein Thema. Dafür isst Jerewan spät: um zweiundzwanzig Uhr sind die Lokale voll. Gehen Sie in einen der Innenhöfe abseits der Sarjan-Straße und lassen Sie den Abend laufen.

Übernachtung: Jerewan, Zentrum, zu Fuß erreichbar vom Platz der Republik.

Tag 2: Jerewan zu Fuß

Geben Sie der Hauptstadt einen vollen Tag, bevor Sie irgendwohin fahren. Früh zur Kaskade, solange der Stein noch kühl ist, die Treppen hinauf für den Ararat-Blick, dann durch den Skulpturengarten zurück. Der Vernissage-Markt findet am Wochenende statt und ist die Adresse für Silber, Teppiche, alte sowjetische Kameras und Holzschnitzereien. Die Gedenkstätte Zizernakaberd verdient zwei Stunden und einen ruhigen Nachmittag.

Alles Weitere steht in Jerewan Sehenswürdigkeiten. Wer sich am ersten Morgen lieber führen lässt, nimmt den Stadtrundgang durch Jerewan.

Übernachtung: Jerewan, gleiches Hotel.

Sevanavank Monastery on the peninsula above the blue water of Lake Sevan, Armenia
Sewanawank über dem Sewansee, auf 1.900 Metern Höhe

Tag 3: Garni, Geghard und die Aserat-Schlucht

Die erste Fahrt ist eine sanfte. Garni liegt 28 km östlich von Jerewan, etwa 40 Minuten. Der hellenistische Tempel steht auf einem Sporn über der Schlucht, darunter erhebt sich die Symphonie der Steine, eine Wand aus sechseckigen Basaltsäulen. Geghard liegt weitere 10 km talaufwärts, 15 Minuten, und ist direkt in den Fels gehauen. Gehen Sie in die Felsenkammern hinein und warten Sie, bis jemand singt.

Auf dem Rückweg im Dorf Garni zu Mittag essen und zusehen, wie Lawasch an die Wand des Tonir-Ofens geklatscht wird. Tagesstrecke unter 90 km. Details im Guide zu Garni und Geghard, oder als Halbtagestour nach Garni und Geghard.

Übernachtung: Jerewan, gleiches Hotel.

Tag 4: Chor Virap, Areni und Noravank

Das ist der Tag, an den man sich erinnert. Chor Virap liegt 40 km südlich von Jerewan, etwa 45 Minuten, auf einem Hügel in der Araratebene. Die geschlossene türkische Grenze verläuft ein paar hundert Meter weiter, und der Ararat füllt den ganzen Himmel dahinter. Morgenlicht ist das beste, im September ist der Dunst in der ersten Stunde nach Sonnenaufgang noch nicht aufgestiegen. Mehr dazu im Guide zu Chor Virap und dem Ararat.

Von dort sind es 75 km weiter nach Süden bis Areni, gut eine Stunde und ein Viertel, hinein nach Wajoz Dsor. Areni ist Armeniens Weindorf, hier wurde die älteste bekannte Weinkelterei der Welt ausgegraben. Probieren Sie bei zwei oder drei kleinen Erzeugern, dann fahren Sie die letzten 8 km die rote Schlucht hinauf nach Noravank, das im Spätnachmittagslicht orange leuchtet. Siehe Noravank und die Weinregion Areni sowie unseren Guide zum armenischen Wein.

Übernachtung: Jerewan. Tagesstrecke etwa 230 km hin und zurück.

Colourful red cliffs of the gorge around Noravank Monastery, Armenia
Die roten Felswände über dem Kloster Noravank in Wajoz Dsor

Tag 5 und 6: In den Süden nach Goris und Tatev

Tag fünf ist die lange Etappe. Jerewan bis Goris sind 240 km und vier bis fünf Stunden, weil die Straße den Worotan-Pass auf 2.344 m und zwei weitere überquert. Unterbrechen Sie in Dschermuk mit seiner Trinkhalle und dem Wasserfall oder in Sissian. Nachmittags in Goris ankommen und zu den Höhlenwohnungen von Alt-Chndsoresk hinaufgehen, über die Hängebrücke durch die Schlucht.

Tag sechs gehört Tatev. Die Seilbahn ab Halidzor, die Flügel von Tatev, misst 5.752 Meter und hält den Rekord als längste durchgehende Pendelseilbahn mit zwei Kabinen weltweit. Die Fahrt dauert rund zwölf Minuten über der Worotan-Schlucht, unter Ihnen nichts als Luft. Das Kloster auf der anderen Seite stammt aus dem neunten Jahrhundert und war einmal eine Universität. Rechnen Sie drei Stunden.

Alles Weitere im Guide zu Kloster Tatev und der Seilbahn und im Südarmenien Roadtrip. Wer die Strecke nicht selbst fahren möchte, nimmt die zweitägige Tatev-Tour, die genau diese beiden Tage abdeckt.

Übernachtung: Goris oder Halidzor, zwei Nächte.

Tag 7: Zurück nach Norden über den Selim-Pass

Die Rückfahrt Richtung Jerewan führt über die alte Selim-Straße. Die Orbelian-Karawanserei auf 2.410 m steht seit 1332 an der Seidenstraße und ist außer von Schafen meist menschenleer. Vom Selim-Pass fällt die Straße ans Südufer des Sewansees ab. Tagesstrecke rund 250 km, mit Pausen sechs Stunden, also früh los.

Wichtig: Der Selim-Pass ist bei Schnee gesperrt, in der Regel von November bis April. Im Winter fahren Sie über die Hauptstraße zurück, das ist länger, aber immer offen. Wie das Land in der kalten Jahreszeit aussieht, steht in Armenien im Winter.

Übernachtung: Dilidschan.

Tag 8: Sewansee und Dilidschan

Der Sewansee liegt auf 1.900 m und ist einer der größten Hochgebirgsseen überhaupt. Die Halbinsel Sewanawank mit ihren beiden Kirchen aus dem neunten Jahrhundert ist der klassische Halt, 65 km von Jerewan, und Hajrawank etwas weiter südlich ist ruhiger. Essen Sie Seeforelle, Ischchan, in einem Lokal am Ufer.

Dilidschan liegt 35 km entfernt hinter einem Tunnel, etwa 40 Minuten, und der Wechsel ist vollständig: Kiefernwald, Holzbalkone, Nebel. Armenier nennen es ihre Schweiz, und der Witz ist älter als wir alle. Die Altstadtgasse Scharambejan ablaufen, dann auf dem Waldweg zum Kloster Haghartsin. Siehe Sewansee Reiseführer und Dilidschan Reiseführer, oder buchen Sie den Tagesausflug zum Sewansee und nach Dilidschan.

Übernachtung: Dilidschan, zweite Nacht.

Tag 9: Lori und weiter nach Gjumri

Nördlich von Dilidschan liegen im Debed-Canyon die beiden UNESCO-Klöster Haghpat und Sanahin, rund 80 km entfernt, anderthalb Stunden. Sie fühlen sich älter an als alles andere im Land, alles Moos und Schatten. Von Sanahin sind es etwa 130 km nach Westen bis Gjumri, gut zweieinhalb Stunden durch Stepanawan und das Pambak-Tal.

Gjumri ist Armeniens zweite Stadt, nach dem Erdbeben von 1988 aus schwarzem Tuffstein wieder aufgebaut, und hat einen ganz anderen Charakter als Jerewan: russischer, schwermütiger, besseres Brot. Gehen Sie durch das Altstadtviertel Kumajri. Mehr im Nordarmenien-Guide zu Gjumri und Lori.

Übernachtung: Gjumri.

Tag 10: Etschmiadsin, Swartnoz und zurück

Gjumri nach Jerewan sind 120 km auf guter Straße, rund zwei Stunden. Unterbrechen Sie in Etschmiadsin, dem Sitz der Armenischen Apostolischen Kirche und ältesten Kathedralenort des Landes, und bei der Ruine der Kathedrale von Swartnoz aus dem siebten Jahrhundert kurz vor dem Flughafen. Das passt gut zu einem Abend- oder Nachtflug. Bei einem frühen Morgenflug hängen Sie lieber eine letzte Nacht in Jerewan an.

Die kürzere Variante in 7 Tagen

Wer nur eine Woche hat, sollte nicht zehn Tage zusammenpressen, sondern eine Region streichen. Zwei Varianten funktionieren:

  • Woche mit Südschwerpunkt: Jerewan (2 Nächte), Garni und Geghard als Tagesausflug, Chor Virap, Areni und Noravank als Tagesausflug, dann Goris und Tatev (2 Nächte) und zwei Abschlussnächte in Jerewan. Sewansee, Dilidschan und Gjumri entfallen.
  • Woche mit Nordschwerpunkt: Jerewan (3 Nächte) mit Garni, Geghard, Chor Virap und Noravank als Tagesausflügen, dann Dilidschan (2 Nächte) für Sewansee, Haghartsin und den Debed-Canyon, und Gjumri (1 Nacht). Tatev entfällt, was schmerzt, aber die einfachere Streichung ist.

Unsere klassische Armenien-Rundreise in 7 Tagen folgt der ersten Variante. Was sonst noch in die Tage passt, steht unter Tagesausflüge ab Jerewan.

Praktisches vor der Buchung

Alle Straßen dieser Route sind asphaltiert und in ordentlichem Zustand. Bergstrecken sind schmal, Lastwagen langsam, und Kühe haben in der Praxis Vorfahrt. Fahren Sie bei Tageslicht. Tankstellen sind an den Hauptstraßen häufig und auf der Selim-Straße selten, also in Jeghegnadsor volltanken. Außerhalb von Jerewan und Dilidschan sind die Unterkünfte eher Gästehäuser als Hotels, und genau das ist der Reiz: Frühstück ist meist hausgemacht.

Zur Reisezeit ein Wort zu den Ferien. Die deutschen Sommerferien fallen in die heißeste Phase der Araratebene, wo im Juli und August gern 35 Grad erreicht werden. Oben in Dilidschan und am Sewansee ist es dann angenehm. Wer flexibel ist, nimmt Pfingsten oder die Herbstferien Anfang Oktober, dann sind die Weinlese und die Farben auf ihrem Höhepunkt. Kosten im Detail finden Sie unter Armenien Reisekosten, Verkehrsmittel unter Fortbewegung in Armenien.

Wir fahren genau diese Route als private Reise für Individualreisende, mit einem einheimischen Fahrer und Guide, der weiß, in welchem Gästehaus die gute Aprikosenmarmelade steht. Schauen Sie sich unsere Touren an und sagen Sie uns, wie viele Tage Sie haben.

Häufig gestellte Fragen

Reichen 10 Tage für eine Armenien Rundreise?

Zehn Tage sind das ideale Maß für eine erste Reise. Sie bekommen zwei Nächte in Jerewan, die Klöster der Araratebene und von Wajoz Dsor, die lange Fahrt in den Süden nach Tatev und die Nordschleife über Sewansee, Dilidschan und Gjumri, ohne einen einzigen Hetztag. Wer weniger Zeit hat, streicht entweder den Süden oder den Norden.

Brauche ich einen Mietwagen für diese Route?

Ein Auto brauchen Sie, aber nicht unbedingt ein eigenes. Die meisten Gäste mieten entweder selbst oder nehmen einen Wagen mit einheimischem Fahrer, was 2026 nach Sprit und Parken meist auf dasselbe hinausläuft. Marschrutkas verbinden die größeren Orte günstig, bringen Sie aber nicht sinnvoll nach Geghard, Noravank oder zur Seilbahn von Tatev.

Wie kommt man von Deutschland nach Armenien?

Ab Wien gibt es Direktflüge nach Jerewan mit rund viereinhalb Stunden Flugzeit. Ab Frankfurt, München, Berlin und Düsseldorf fliegt man in der Regel mit einem Umstieg in Wien, Warschau, Istanbul oder Doha, insgesamt acht bis zwölf Stunden. Die Verbindungen ändern sich saisonal, prüfen Sie den Flugplan vor der Buchung.

Wann ist die beste Reisezeit für die Rundreise?

Ende Mai bis Mitte Juni und der gesamte September sind die beiden besten Fenster. Die Pässe sind frei, das Licht ist lang, und die Hotelpreise liegen unter dem Sommerhoch. Wer an die Sommerferien gebunden ist, reist am besten Ende August oder in der ersten Septemberwoche, dann ist es in der Araratebene bereits erträglicher.

Ist Armenien mit dem eigenen Mietwagen sicher zu befahren?

Ja, die Straßen auf dieser Route sind durchgehend asphaltiert und in ordentlichem Zustand. Bergstrecken sind allerdings schmal, Lastwagen langsam und Vieh hat faktisch Vorfahrt. Fahren Sie bei Tageslicht, planen Sie großzügig und rechnen Sie mit Durchschnittsgeschwindigkeiten um 55 km/h statt 90.