7 օր Հայաստանում լավ պլանն այսպիսին է. երկու գիշեր Երևանում, կես օր Գառնի և Գեղարդում, երկար հարավային օր Խոր Վիրապ, Արենի և Նորավանք ուղղությամբ, գիշեր Գորիսում և առավոտյան Տաթև, ապա հանգիստ վերադարձ Սևանով կամ Դիլիջանով։ Այն աշխատում է, բայց հարավը մեկ շաբաթում կարող է նեղ թվալ. ճանապարհները լավն են, բայց լեռնային, և յուրաքանչյուր վանքի համար շրջանցում է պետք։
| Հարց | Կարճ պատասխան |
|---|---|
| Բավարա՞ր է մեկ շաբաթը | Գլխավորի համար՝ այո, ամեն ինչի համար՝ ոչ։ Ընտրեք հարավը կամ հյուսիսը, ոչ թե երկուսը միասին։ |
| Դասական երթուղի | Երևան (2 գիշեր), Գառնի/Գեղարդ, Խոր Վիրապ, Արենի, Նորավանք, Գորիս/Տաթև, վերադարձ Սևանով կամ Դիլիջանով |
| Ամենաերկար ճանապարհը | Երևան-Տաթև՝ մոտ 250 կմ, երկար կանգառներից բացի մոտ չորս ժամ |
| Հյուսիսային տարբերակ | Դիլիջան, Սևան, Հաղպատ և Սանահին, Գյումրի, վերադարձ Երևան |
| Տեղաշարժ | Վարձակալված մեքենան առավելագույն ազատություն է տալիս. մարշրուտկաները գնում են Գորիս, Սևան, Դիլիջան, Գյումրի. էքսկուրսիաները հասնում են հեռավոր վայրեր |
| Լավագույն ամիսները | Ապրիլ-հունիս, սեպտեմբեր-հոկտեմբեր |
| Որտեղ գիշերել | Երևան, Գորիս կամ Հալիձոր, վերադարձին՝ Դիլիջան կամ Սևան |
| Ծախսերի մակարդակ | Խնայողաբար մինչև միջին. գլխավոր փոփոխականը տրանսպորտն է (ստուգեք 2026 թվականի սակագները) |
Բավարա՞ր է 7 օրը Հայաստանի համար
Հայաստանը քարտեզի վրա փոքր է, իսկ ճանապարհին՝ մեծ։ Հեռավորությունները կարճ են թվում, բայց դուք բարձրանում եք 2000 մետրից բարձր լեռնանցքներ, անցնում կիրճերով և դանդաղում գյուղերում։ Reddit-ում և TripAdvisor-ում ճանապարհորդները շաբաթից հետո հաճախ նույն բանն են ասում. շատ են հավանել և ափսոսում են, որ տասը օր չեն ամրագրել։ Յոթ օրը աշխատող նվազագույնն է այսքան բազմազան երկրի համար՝ մայրաքաղաք, հին և խորհրդային պատմություն, լեռնային վանքեր, գինու շրջան և մեծ լիճ։
Մեր անկեղծ խորհուրդը՝ ընտրեք մեկ ուղղություն։ Հարավը բացիկի երթուղին է, հյուսիսը՝ անտառներ, կիրճեր և ավելի քիչ զբոսաշրջիկներ։ Երկուսը սեղմելու դեպքում օրվա մեծ մասը կանցնի մեքենայում, և հետո կհիշեք ավտոճանապարհը, ոչ թե վանքերը։
Դասական երթուղին 7 օրում (հարավ)
Օր 1 և 2. Երևան
Ժամանում, զբոսանք կենտրոնում, վերելք Կասկադ՝ պարզ եղանակին Արարատի տեսարանի համար, և լավ ճաշ։ Երկրորդ օրը հատկացրեք Մատենադարանին, Ծիծեռնակաբերդի հուշահամալիրին և շուկաներին։ Եթե ցանկանում եք ավելի երկար մնալ մայրաքաղաքում, տեսեք մեր 3 օր Երևանում պլանը։ Երկու գիշերը բավական է քաղաքը զգալու համար՝ առանց մարզերը զոհելու։
Օր 3. Գառնի, Գեղարդ և հետ
Գառնու տաճարը Երևանից մեքենայով 30-40 րոպե է, Գեղարդը՝ կիրճով ևս մոտ 15 րոպե վերև։ Այցը հնարավոր է հասցնել մեկ առավոտում, և կեսօրը մնում է ազատ։ Հասարակական տրանսպորտով պետք է քաղաքային ավտոբուսով հասնել Գայի ավտոկայանի շրջան, ապա տեղական ավտոբուսով՝ դեպի Գառնի և Գողթ. Գեղարդի վերջին հատվածի համար կարող է պետք լինել տաքսի կամ ոտքով քայլք։ Ժամանակացույցերը փոխվում են, ուստի նախորդ օրը ճշտեք տեղում։
Օր 4. Խոր Վիրապ, Արենի, Նորավանք, ապա Գորիս
Սա մեծ օրն է։ Խոր Վիրապը Երևանից մոտ մեկ ժամ է, լավ եղանակին նրա հետևում սահմանից այն կողմ երևում է Արարատը։ Այնտեղից Արենի մոտ 70 րոպե է, ապա կիրճով ևս մոտ 25 րոպե՝ Նորավանք։ Նորավանքից Գորիս հաշվեք երկու-երկուսուկես ժամ Վորոտանի լեռնանցքով։ Ընդհանուր առմամբ կանգառներով ստացվում է ութ-տասը ժամ։ Դուրս եկեք վաղ և մի պլանավորեք գինու համտես, եթե ղեկին եք։
Օր 5. Գորիս և Տաթև
Տաթևը Գորիսից մոտ 35 կմ է՝ մոտ 40 րոպե ճանապարհ։ «Տաթևի թևեր» ճոպանուղին (2026-ին մոտ 7000 դրամ գնալ-գալու համար, ստուգեք նախքան այցը) Վորոտանի կիրճը հատում է մոտ 12 րոպեում. այն աշխատում է սեզոնային ժամանակացույցով և ուշ աշնանը փակվում է տեխնիկական սպասարկման համար։ Շատերը գիշերում են Գորիսում կամ ճոպանուղու մոտ գտնվող գյուղերում և վանք են հասնում օրվա էքսկուրսիաներից առաջ։ Գորիսի, Կապանի և Մեղրիի մասին ավելին՝ մեր Հարավային Հայաստանի ճանապարհորդության ուղեցույցում։
Օր 6 և 7. Վերադարձ Սևանով կամ Դիլիջանով
Գորիսից Երևան մոտ չորս ժամ է։ Հանգիստ ավարտի համար վերադարձեք Երևան, գիշերեք, ապա վերջին օրը հատկացրեք Սևան լճին և Սևանավանքին (մոտ մեկ ժամ ճանապարհ) կամ Դիլիջանին (1,5-2 ժամ)։ Շատերն ավարտում են մեկ գիշերով Դիլիջանում և վաղ տրանսֆերով օդանավակայան։ Երկար լեռնային ճանապարհից հետո հաջորդ առավոտվա չվերթը մի ամրագրեք առանց պահուստ ժամանակի։
Իրականում որքա՞ն են տևում ճանապարհները
Ստորև բերված են բնորոշ վարելու ժամանակները՝ առանց երկար կանգառների, լավ եղանակին։ Ավելացրեք ժամանակ լուսանկարների, նախաճաշի և Երևանից դուրս գալու խցանումների համար։
- Երևան-Գառնի՝ 30-40 րոպե. մինչև Գեղարդ՝ 45-55 րոպե
- Երևան-Խոր Վիրապ՝ մոտ մեկ ժամ. Խոր Վիրապ-Արենի՝ մոտ 70 րոպե
- Արենի-Նորավանք՝ մոտ 25 րոպե. Նորավանք-Գորիս՝ 2-2,5 ժամ
- Գորիս-Տաթև՝ մոտ 40 րոպե. Գորիս-Երևան՝ մոտ 4 ժամ
- Երևան-Սևան՝ մոտ մեկ ժամ. Սևան-Դիլիջան՝ 45-60 րոպե. Դիլիջան-Երևան՝ 1,5-2 ժամ
- Երևան-Գյումրի՝ մոտ 2-2,5 ժամ. Երևան-Հաղպատ՝ 3,5-4 ժամ
Այլընտրանք. հյուսիսային շրջան
Եթե հարավը ձեզ չի կանչում, փորձեք Դիլիջան, Սևան, Հաղպատ և Սանահին, Գյումրի և հետ։ Գիշեր Դիլիջանում՝ անտառային զբոսանքների և հին թաղամասի համար, ճանապարհին Սևան լիճը, ապա Վանաձոր և Դեբեդի կիրճ՝ ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի Հաղպատի և Սանահինի վանքերի համար (մուտքն անվճար է, նվիրատվությունները ողջունելի են)։ Գիշերեք Ալավերդիում կամ Գյումրիում և Երևան վերադարձեք մոտ երկու ժամում։ Անցումները կարճ են, հյուրանոցը ավելի քիչ եք փոխում, իսկ վանքերը հանգիստ են։
Ինչ հանել 5 օրում, ինչ ավելացնել 10 օրում
Հինգ օրում հրաժարվեք Գորիսից և Տաթևից. Երևան (երկու գիշեր), Գառնի և Գեղարդ, մեկ օր Խոր Վիրապ, Արենի, Նորավանք՝ Երևան վերադարձով, ապա Սևան և Դիլիջան։ Տասը օրում կարող եք հանգիստ անցնել երկու շրջանները և ավելացնել Կապան կամ Մեղրի, Ջերմուկ կամ Արագածի շրջան։ Ինչպես են մասերը իրար հարմարվում, տեսեք մեր Հայաստանի կատարյալ 10-օրյա ուղեծրում։
Հասարակական տրանսպորտ, վարձակալություն թե էքսկուրսիա
Մարշրուտկաները էժան հասնում են Սևան, Դիլիջան, Գյումրի, Վանաձոր և Գորիս (2026-ին ուղղությունից կախված մոտ 800-ից 3500 դրամ), բայց մեկնում են լցվելուց հետո, և ամեն գյուղ կանոնավոր երթուղի չունի։ Վարձակալված մեքենան ազատություն է տալիս Խոր Վիրապի, Նորավանքի և Տաթևի համար. նախ կարդացեք մեր Հայաստանում վարելու և մեքենա վարձելու ուղեցույցը, քանի որ լեռնային ճանապարհները և տեղական վարելաոճը սովորելու կարիք ունեն։ Էքսկուրսիան կամ վարորդը իմաստ ունեն երկար հարավային օրվա համար, որտեղ գլխավոր ռիսկերը հոգնածությունն ու նավիգացիան են։ Հաճախ համադրում են՝ վարորդ հարավի համար, ավտոբուս մնացածի համար։
Լավագույն ամիսները մեկ շաբաթվա համար
Ապրիլից հունիս բլուրները կանաչ են, եղանակը մեղմ, թեև բարձր լեռնանցքներում ձյուն կարող է մնալ մինչև ապրիլ։ Սեպտեմբերն ու հոկտեմբերը չոր են, օրերը՝ տաք, և բերքահավաքի ժամանակն է։ Հուլիս-օգոստոսին Երևանում և Արենիի շրջակայքում շոգ է, իսկ Սևանի և Դիլիջանի բարձրավանդակում՝ հաճելի։ Ձմռանը օրը կարճ է, և ճանապարհները կարող են փակվել, ուստի ամբողջ հարավի փոխարեն ավելի հարմար է Երևան և Սևան։
Որտեղ գիշերել 7-օրյա ուղեծրում
Երևանում կենտրոնում մնացեք՝ ոտքով տեղաշարժվելու համար։ Հարավում Գորիսում կան հյուրատներ և փոքր հյուրանոցներ, իսկ Հալիձորը կամ Տաթև գյուղը ճոպանուղուն ավելի մոտ են։ Վերադարձին Դիլիջանում հյուրատների լավ ընտրություն կա, Սևանում՝ լճափնյա հյուրանոցներ, որոնք ամռանը լեփ-լեցուն են։ Մայրաքաղաքից դուրս տարբերակները քննարկում ենք որտեղ մնալ Հայաստանում Երևանից դուրս ուղեցույցում։ Բարձր սեզոնին Գորիսն ու Դիլիջանը ամրագրեք նախապես։
Նշումներ մենակ ճանապարհորդողների համար
Հայաստանը հարմար է մենակ ճանապարհորդելու համար. մարդիկ հետաքրքրասեր են և օգնող, իսկ հյուրատների տերերը հաճախ վարորդ են գտնում։ Գործնական դժվարությունը երկար օրերի տրանսպորտի արժեքն է, քանի որ մեքենան և վարորդը նույն գնով են մեկ մարդու, ինչպես երեքի համար։ Սովորական լուծումը հարավի համար փոքր խմբին միանալն է կամ հոսթելի միջոցով տաքսին կիսելը։ Լեռնային ճանապարհների համար ներբեռնեք օֆլայն քարտեզներ և հեռախոսը լիցքավորված պահեք։
Ինչի մասին են դժգոհում ճանապարհորդները և ում համար չէ այս պլանը
Հաճախ դժգոհում են. մեքենայում չափազանց շատ ժամանակ, Տաթևը միայն լուսանկարի համար, և Նորավանք-Գորիս հատվածի թերագնահատում։ Մի ընտրեք ամբողջ հարավային երթուղին, եթե ունեք միայն մեկ շաբաթ և չեք սիրում երկար ճանապարհներ. հյուսիսային շրջանը կամ Երևանը Սևանի և Դիլիջանի հետ ավելի հանգիստ կլինի։ Եթե ուզում եք մնալ մեկ հյուրանոցում, Երևանն արեք բազա և կատարեք մեկօրյա ելքեր։
Եթե նախընտրում եք լոգիստիկան չզբաղվել, մեր փոքր խմբերի և անհատական տուրերը ընդգրկում են հարավային երթուղին տեղացի գիդով և վարորդով։ Տեսեք տարբերակները և ասեք, թե քանի օր ունեք։ Տեսնել մեր տուրերը
Հաճախ տրվող հարցեր
Բավարա՞ր է 7 օրը Հայաստանի համար
Յոթ օրը բավարար է լավ առաջին ծանոթության համար՝ Երևան, Գառնի և Գեղարդ, Խոր Վիրապի ու Նորավանքի օր և գիշերակաց հարավում։ Ամեն ինչ տեսնել չի ստացվի։ Ճանապարհորդների մեծ մասը հրաժարվում է կամ խորը հարավից, կամ հյուսիսից, և դա ճիշտ որոշում է։
Կարո՞ղ եմ առանց մեքենայի հասնել Տաթև մեկ շաբաթվա ընթացքում
Այո, բայց լավ է պլանավորել գիշերակացով։ Երևանից Գորիս մարշրուտկան գնում է մոտ հինգ-վեց ժամ, իսկ վերջին 35 կմ-ի համար պետք է տաքսի կամ տրանսֆեր։ Մեկ օրում գնալ-գալը հնարավոր է մեքենայով կամ էքսկուրսիայով, բայց դա մոտ ութ ժամ ճանապարհ է։
Քանի՞ օր է պետք Երևանի համար
Երկու գիշերը ողջամիտ նվազագույնն է՝ մեկ օր կենտրոնի, Կասկադի, թանգարանի և ճաշի համար, և կես օր Գառնի ու Գեղարդի համար։ Եթե սիրում եք թանգարաններ ու սրճարաններ, կարող եք մնալ երեք օր, բայց դա կպակասեցնի մարզերի ժամանակը։
Ո՞ր ամիսն է լավագույնը մեկ շաբաթվա ճամփորդության համար
Ամենահարմարը ապրիլից հունիս և սեպտեմբերից հոկտեմբեր ժամանակահատվածն է՝ տաք օրեր, անցանելի ճանապարհներ, պարզ տեսարաններ։ Հուլիսին և օգոստոսին Երևանում ու Արարատյան դաշտում շոգ է, սակայն լեռնային շրջաններում հաճելի է։ Ձմռանը անցակետերը կարող են փակվել, իսկ օրը կարճ է։
Հարավը ընտրե՞մ, թե հյուսիսը մեկ շաբաթում
Հարավն ընտրեք դասական Հայաստանի համար՝ Խոր Վիրապ, Նորավանք, Տաթև։ Հյուսիսն ընտրեք, եթե նախընտրում եք անտառներ, լճեր և ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի վանքեր՝ ավելի քիչ այցելուներով և կարճ անցումներով։ Յոթ օրում երկուսը միասին նշանակում է չափազանց շատ ժամ մեքենայում։
